10月6日，现代尾浦造船从非洲某船东承接了2艘LPG船建造订单，合同总金额约为7700万美元，但具体船型指标以及船东名字尚未公开。预计这2艘LPG船将在2022年9月底之前陆续交付船东。
据悉，去年12月，现代尾浦造船曾与亚洲某船东签订了2艘LPG船建造合同，合同交付期限为2021年9月，但在今年3月，随着新冠肺炎疫情的蔓延导致全球海运行情恶化，这2艘LPG船被宣布延期交付。
此外，据韩国媒体10月5日透露，现代尾浦造船与总部位于摩纳哥的希腊船东International Andromeda Shipping签订的1艘MR型成品油船备选订单合同已转成确定合同。
今年6月，International Andromeda Shipping与现代尾浦造船签订了2+1艘MR型成品油船的建造订单，此次“转正”的就是其中的1艘期权订单。该型成品油船载重为51000吨，前2艘计划于2021年中交付，最后1艘计划在2021年年底交付，单船合同建造价格约为3500万美元。
至此，现代尾浦造船与International Andromeda Shipping的MR型成品油船建造合同规模增加到了10500万美元。
据国际船舶网了解，今年1月至8月，现代尾浦造船累计承接新船订单金额比去年同期增长了21.9%，达到16.78亿美元，是现代重工集团所属现代重工、现代尾浦造船、现代三湖重工等三家造船企业中唯一实现接单正增长的企业。
截止目前，现代尾浦造船手持新船订单总量为41艘，其中该公司的主打产品——化学品/成品油船就达到36艘，另外还包括3艘LPG船以及2艘其它船舶。
