巴西咨询公司Datamar的一份报告显示，2020年1月至9月，巴西冷藏箱出口较2019年同期增长6.9%，主要目的地是中国市场。
在此期间，阿根廷的增长率为4.9%，而乌拉圭则下降了0.5%。与此同时，与此同时，包括巴拉圭在内的该地区的综合增长了6%。
报告称:“中国是巴西和德拉普拉塔省通过冷藏集装箱出口的主要目的地，在此期间出口了164189标箱，其次是荷兰，出口了46560标箱。”
Datamar警告说:“冷藏集装箱出口的增长，以及冠状病毒造成的经济疲软和美元价格高企导致的进口下降，造成了集装箱供应的不平衡。”
咨询公司举了一个完全停靠在巴西港口的最大集装箱船的例子:APL Paris，它停靠在Itajai，装载着冷藏集装箱供应市场。
设备的缺乏导致今年前9个月巴西对阿拉伯国家的肉类出口下降了30%。Datamar表示:“由于全球物流因疫情和中国巨大的购买力而中断，订单大幅减少。”
随着巴西从阿拉伯市场进口的产品减少，返航的船只都是空的，这增加了本已因疫情造成的混乱物流而飞涨的成本。虽然没有冷藏船来运输肉类，但集装箱被留在了上海港来装载这类货物。
