希思罗机场近日公布了其最新的交通和财务数据，预计2020年前9个月机场将亏损15亿英镑。
据预测，伦敦枢纽今年的客流量将只有2260万人次，2021年将达到3710万人次。
与此相比，2019年希思罗机场的旅客数量为8100万，希思罗将此归咎于“第二波Covid，以及英国政府为重新开放“高风险”国家边境而引入的测试进展缓慢”。
本月早些时候，机场警告将出现“灾难性下降”，10月份的客流量比2019年减少了82%。
希思罗机场最近将其欧洲最繁忙机场的称号让给了巴黎CDG机场，并称阿姆斯特丹史基浦机场和法兰克福机场现在“紧随其后”。
希思罗机场(Heathrow)给出了更为积极的说法，称它“投资于英国航空最广泛的一系列covid安全技术”，新的快速检测技术“已经帮助安全地打开了海外市场”。
维珍大西洋航空公司最近宣布，计划对希思罗至巴巴多斯、安提瓜和格林纳达的部分航班进行强制性的出发前Covid-19测试，而英国航空公司和美国航空公司已在美国和希思罗之间的部分航班上开展跨大西洋测试。
