国泰航空指出，12月通常是旅游旺季，但今年底客运需求未见明显起色，长途航班需求持续疲弱，将继续倚重区内航线。由于复苏步伐缓慢，12月客运运力约是疫情前的9%，明年1月运力微调至约10%多水平。
集团说，按照12月运力，今年下半年平均运力为疫情前的8.4%，上半年平均运力为34.3%，因此连同10月已公布额外重组及减值支出，以及截至年底额外飞机减值，预计下半年亏损将大幅高于上半年。
另外，国泰指，附属公司国泰货运站及香港机场地勤服务，已取得国际航空运输协会(IATA)的独立医药物流验证中心–药品(CEIV Pharma)的更新认证，正积极筹备运载有时限及需低温冷藏的疫苗产品。
