受印度对越南制成品不断增长的需求吸引，总部位于香港的亚洲内部航运公司金星航线(GSL)成为第二家提供越南北部和印度东海岸之间直达航线的航运公司。
GSL的印度-越南特快(IVX)连接了越南中部的Chu Lai港、越南北部的海防港、印度东海岸的Kattupalli和Chennai港，以及马来西亚的巴生港。
这项服务始于12月14日GSL租用的1134teu亚洲月亮号(asia Moon)，还通过巴生港(Port Klang)转运，将所涵盖的地区与该地区以外的港口连接起来。
与此同时，GSL将通过购买区域集装箱航线RBH服务的插槽，提供中泰越服务，RBH服务是在2019年3月重组三个亚洲内部服务后形成的。
由于中美贸易紧张关系导致制造商将部分生产从中国转移到越南，东南亚(尤其是越南)的集装箱数量一直在增长。
在万海航运、远洋网络快运、中远海运和X-Press Feeders开通印度东海岸快运2号航线两周后，GSL宣布了IVX。
