日本两大航空公司全日空和日本航空自新疫情爆发以来，一直面临严峻的经营形势。日本政府1月份发布的第二次紧急声明导致两家航空公司的客流量再次大幅下降。为此，全日空将国内航线的客运航班减少了70%，日本航空公司减少了50%。然而，与此同时，鉴于对国际空运货物的需求大幅增加，两家航空公司希望通过加强国际货运业务来增加收入。
对国际空运货物的需求大幅增加，包括:日本从欧美国家进口的药品和医疗设备增加；随着远程办公的普及，对IT设备的需求不断上升，日本半导体和电子元器件的出口也有所增加。
鉴于此，全日空通过增加临时货运航班，将客机转为货机，大幅增加了货运航班。过去，全日空每月约有500次定期货运航班，但1月份达到2205次，2月份安排了2242次航班。往年由于中国等地春节假期在2月份，国际航空货运需求会减少，但今年不同。全日空预计，2月份的国际货运航班数量将达到历史第二高，仅次于去年12月创下的历史纪录。
日本航空公司(JapanAirlines)没有专门的货机，也将把一些客机转为货机，1月份约有1000次航班，2月份计划约有850次航班。
在新冠肺炎疫情能否得到有效控制尚不可知的情况下，上述两家航空公司正在根据市场需求灵活调整业务，希望通过加强货运业务来改善收入状况。
