台湾亚洲航运公司TS Lines以创纪录的价格出租了一艘2007年建造的2,500TEU船，并收回了购买该船的600万美元。
该公司向《集装箱新闻》证实，悬挂马绍尔群岛(RMI)国旗的TS Manila被中国班轮运营商BAL集装箱航运公司以每天15万美元的价格租用了40至55天。
根据最短租期，TS公司可以收回去年9月从大阪旭海运购买该船时支付的费用。
根据汉堡船舶经纪人协会的VHSS集装箱船定期租船报告，报告的租船金额远远超过了2500标箱船每天59,909美元的平均租金，这表明，这类船的租船费率同比上涨了7倍。
BAL Container Line最近进入了跨太平洋和亚欧航线，据说最近支付了创纪录的租金，因为在航运市场火爆的情况下，租船成本飙升。
据报道，今年6月，BAL集装箱航运公司以每天13.5万美元的价格包租了5060teu的MSC Maria Clara号，为期80天。据说，该公司在接下来的一个月里，以每天16万美元的价格固定了来自塞浦路斯海运公司的5,047TEU CSL Santa Maria号，为期三个月。
