航运和物流集团达飞海运集团(CMA CGM)董事会公布了该公司第二季度的财务和运营报告，强调了利润和收入的强劲增长。
特别是，集团第二季度收入达到124亿美元，与因新冠肺炎疫情导致国际贸易放缓的2020年同期相比，增长了77.2%。
此外，第二季度，这家法国公司的息税折旧摊销前利润(EBITDA)超过45亿美元，EBITDA利润率为36.9%，比上年同期提高了19.7?点。
CMA CGM在声明中指出:“这一增长是由对消费品的稳定需求推动的。”
另外，该公司第二季度(4 ~ 6月)的净利润为35亿美元，而截至6月末的净负债为149亿美元。
根据一份声明，通过净债务削减，CMA CGM集团在第二季度采取了7.25亿美元的举措，以进一步加强其金融基础设施。
CMA CGM集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé评论道:“全球经济的强劲反弹导致了对运输和物流服务的前所未有的需求”，并补充说，“集装箱航运业绩是由更高的运量和运费驱动的。”
特别值得一提的是，这家总部位于马赛的承运人在上一季度运输了570万标箱，集装箱吞吐量比2020年第二季度增长了19%以上，比2021年第一季度增长了4.4%。
CMA CGM指出:“集装箱运输活动在跨太平洋、拉丁美洲和区域内航线上尤其活跃。”
关于集团的集装箱航运部门的财务业绩,收入同比飙升了89.4%,达到100亿美元,由量的增加和单位收入,息税前利润飙升329.6%,至43亿美元,而EBITDA利润率占43.2%,上涨24.1?点与去年同期相比,每TEU的平均收入为$1,756。
在全球供应链持续紧张的背景下，CMA CGM集团表示，它将持续投资于工业资产，以提高服务，加强其运输服务，并支持脱碳。
特别是，自今年年初以来，这家法国航运集团已收到1艘新租的1.5万teu船、15艘二手集装箱船和8艘新船，其中包括其船队9艘2.3万teu液化天然气(LNG)船中的最后5艘。
最后，CMA CGM在一年内增加了超过52万个集装箱，增加了13%的机队。
