由于需求不足，瑞安航空集团的老板Michael O’leary正在大幅减少2022年1月的供应。他还预计，年度损失可能是上次估计的两倍。
由于Omikron的变种，各国的入境和检疫规定再次收紧，这也对爱尔兰低成本航空公司产生了巨大的影响，该公司迄今为止比竞争对手更好地渡过了难关。
迈克尔·奥利里(Michael O’leary)将于2022年1月削减的路线和频率是否会在2022年2月或3月重新启动，目前还不清楚。
在2021年11月之前，奥利里一直认为，当前财年可能会实现盈利。他现在预计，到2022年3月底，该公司将亏损2.5亿至4.5亿欧元。由于目前无法估计欧洲入境和检疫条例的进一步发展，因此无法更准确地估计短缺情况。
大多数欧盟成员国政府都大幅收紧了旅行规定。许多旅游运营商、航空公司和酒店目前都面临取消预订的大潮。圣诞假期过后，包括瑞安航空在内的大多数欧洲航空公司都远没有兴旺起来。预订情况不太好。因此，不能排除瑞安航空宣布削减三分之一的计划仅仅是个开始，还有很多航班可能被取消。
Wizz Air等竞争对手更早宣布减产。汉莎航空集团也取消了十分之一的航班。
