根据 CNBC 对独家贸易数据的分析，两家中国航运公司从美国两个最大港口运送的空出口集装箱数量超过了装载出口货物的数量。
CNBC分析了来自洛杉矶港、长滩港、美国海关和IHS Markit PIERS进出口数据的2020年和2021年集装箱数据。 PIERS 跟踪美国海关货物运输记录。
从洛杉矶港运出的空集装箱数量超过美国出口货物的前两大承运商是东方海外（总部位于香港）及其母公司中远海运（COSCO），总部位于上海。
东方海外录得载货出口减少 35.1%，空箱增加 104.1%。中远运输装载的集装箱增加了 4%，而空箱增加了 104.6%。
东方海外表示：“根据全行业数据，受市场需求变化等一系列因素的影响，美国西海岸的出口自 2019 年以来一直呈下降趋势。” “东方海外在西海岸的主要枢纽是长滩集装箱码头。出于效率和成本的原因，我们尽可能将货物从一系列港口转移到长滩，这不可避免地导致我们在这些港口的吞吐量下降。其他港口。”
对长滩港数据的分析显示，东方海外以载货出口下降 3.2% 而空运出口增长 31.61% 位居榜首。
调查结果是在洛杉矶港报告 3 月份出口再次下降之后发布的。在过去 39 个月中，该港口有 37 个月的装载出口量下降。美国从该港口的出口降至 2002 年以来的最低水平。同样，美国从附近的长滩港的出口也降至 2009 年以来的最低水平。
