今年春天，美国主要集装箱港口的进口创下了新的纪录，预计将在2022年夏天继续保持接近纪录的水平，因为零售商在成本上升之前进货，并为供应链面临的进一步挑战做好准备。美国全国零售联合会报告称，尽管从上海开始的封锁造成了中断，但根据其月度全球港口跟踪报告，美国港口进口在2022年3月创下了新的月度纪录。
NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示，"零售商为满足消费者需求而进口的商品数量创下纪录，但他们也有在通胀推高成本之前囤货的动机。"“无论是货运成本还是商品的批发成本，零售商节省下来的钱可以在通货膨胀时期为客户压低价格。另外，零售商们也在为下周开始的西海岸港口劳动协商可能出现的问题做准备。”
全球港口跟踪机构(Global Port Tracker)覆盖的美国港口在2022年3月的吞吐量为234万标准箱，创下了零售贸易集团跟踪的新纪录。他们报告称，3月份较2月份增长10.8%，同比增长3.2%。这也超过了NRF自2002年开始跟踪进口情况以来，在2021年5月创下的单月进口集装箱233teu的记录。
Hackett Associates的创始人Ben Hackett说:“消费者支出的增长速度快于收入的增长，可能是因为消费者的购买速度高于预期的价格上涨。”“进口商也在做同样的事情，继续补充库存。这样做将保护他们免受潜在的运费上涨、供应链进一步延误和即将到来的美国西海岸港口劳工谈判的复杂影响。”
NRF预测，2022年前6个月的总规模将达到1350万标准箱，同比增长5.1%。他们预计，4月份的数据将比2021年增加54.7%，达到227万TEU。5月预测值为230万TEU，虽然比去年减少1.4%，但仍是历史第三高水平。6月预测值为229万TEU，比去年同期增加6.6%。
7月也有望比2021年增长5.3%，达到231万TEU。然而，不确定性来自于美国西海岸港口的沿岸合约将于7月1日到期，可能出现放缓或中断。NRF此前曾鼓励各方继续谈判，如果在当前协议到期前未达成新合同，则不要进行干扰。
不过，他们预计，8月和9月的进口水平将仅比去年已经很高的水平略有上升。NRF计划8月份为229万标准箱，9月份为215万标准箱。
在9个月结束时，他们预测零售进口将在2021年前超过17%。这与创下历史最高进口纪录的2021年2580万TEU的进口增长率相同。
