中国船舶工业集团公司（CSSC）的子公司大连船舶重工有限公司（DSIC）和中远海运集团的油轮运营单位中远海运能源运输（CSET）开发了两种配备碳捕获和储存系统的油轮。
船舶概念设计涉及一艘超大型原油运输船（VLCC）和一艘苏伊士型油轮，已获得DNV、ABS和中国船级社（CCS）三个船级社独立颁发的原则认可（AiP）。
该设计是双方为实现碳中和目标而共同努力的成果，是在开发甲醇燃料VLCC和世界上第一艘LNG双燃料VLCC的基础上进行的。 中远最初于 2017 年在大连订购了这艘标准燃油船，但一年后选择升级油轮以使其成为双燃料。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 马尼拉 | COSCO | 5 | 20 | 20 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 马尼拉北港 | COSCO | 5 | 10 | 10 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 达沃 | COSCO | 90 | 180 | 180 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 海防 | COSCO | 95 | 140 | 140 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 马尼拉 | COSCO | 105 | 180 | 180 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | COSCO | 140 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 马尼拉南港 | COSCO | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 新加坡 | COSCO | 310 | 510 | 510 | 2025-07-01-2025-07-20 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | COSCO | 310 | 410 | 410 | 2025-06-13-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 东京 | COSCO | 315 | 570 | 570 | 2025-06-16-2025-07-31 | 详情 |
