物流巴巴讯：集装箱租船市场的活跃度仍然很高，其中一项设备尤其让吨位供应商停下来思考。
价格经纪人Braemar今天形容为“非常坚定”，因为上一艘巴拿马型固定只实现了12个月的期限，而Synergy Keelung的所有者希腊的Euroseas能够实现5%的费率增长，期限是原来的两倍。
Braemar在其最新的集装箱周报中指出:“毫不奇怪，大多数船东已经相应地调整了他们的周期观念——尤其是3000 teu以上的船舶，鉴于供应不足，其他运营商可能会与新的更长的周期趋势保持一致。”
汉堡New ConTex租船平台的最新报告指出，在几乎所有吨位分段中，集装箱租船费率水平保持稳定，大西洋和亚洲支线船舶的费率开始再次上升，船东成功地获得了更长的租期承诺。
所有规模船舶的租船费率都显著上升，这反映在Alphaliner租船指数中，该指数自2022年6月以来首次出现温和但明显的上升趋势。
Alphaliner在其最近的周报中指出:“需求全面强劲，MSC和CMA CGM两大班轮巨头在各方面都很活跃，包括在销售和购买市场。”
亚洲航运咨询公司Linerlytica的研究人员在最近的一份周报中指出:“未来几个月，随着租船费率和转售价格继续上涨，航运公司维持定价纪律的决心将继续受到考验，船舶可供应性迅速下降，而随着夏季旺季临近，航运公司正重新显示出推动新增运力的信心。”
