Hi-5价差(高硫油和低硫油之间的价差)已收窄至自2020年底全球限硫令出台以来从未见过的水平。
根据Ship&Bunker追踪的数据，在全球前20大燃油中心，全球航运业中占主导地位的两种燃料之间的价差昨日达到每吨81美元，这是自2020年最后一周以来的最高水平。
自2020年1月1日全球硫含量上限(也称为IMO2020)生效以来，价格差一直非常不稳定。历史最低点是在2020年10月，为每吨47.80美元，而创纪录的高点是在去年年中，当时装有洗涤器的船舶与被迫使用极低硫油(VLSFO)的竞争对手相比，节省了408.70美元。
与去年同期相比，本周VLSFO为每吨990.70美元，现在为594.33美元，下降了40%。
