物流巴巴讯：在德国不来梅港的MSC Gate码头，MSC为其最大的集装箱船MSC Michel Cappellini举行了命名仪式。
该集装箱船的集装箱容量为24,346标准箱，长400米，宽61.5米。
该船采用小型球鼻艏，大直径螺旋桨和节能管道，这将有助于进一步减少燃料消耗和相关的温室气体排放。
MSC Michel Cappellini及其姊妹船也配备了空气润滑系统，以减少船体阻力，以及轴发电机，以产生额外的动力。
在命名仪式之前，这家瑞士/意大利航运公司与自由和汉萨同盟城市不来梅和汉堡及其港口签署了一份谅解备忘录(MoU)，同意在这两个港口为MSC的船舶使用岸电。
在欢迎致辞中，MSC首席执行官Soren Toft强调了不来梅港作为欧洲货运枢纽对MSC的重要性，“不来梅港口是我们在德国和西北欧的重要货运枢纽。它确实是MSC的战略要地，也是我们370多名同事的家园。然而，我们与德国的联系不仅限于贸易。这是自2015年以来的第三次MSC船舶命名仪式，也是第二次在不来梅港举行。因此，我们将继续与德国客户一起成长，这并不奇怪。”
Soren继续说道:“效率和创新是MSC Michel Cappellini号发展的两大驱动力。通过创新，我们寻求改变可能性的界限，超越我们自己的行业突破里程碑，这是一个不断发展的过程。作为一家家族企业和行业领导者，我们非常重视MSC在脱碳物流价值链方面的关键作用，以及我们为行业内其他公司设定的基准。”
为这艘船祈福的是教务长Bernhard Stecker博士，他自2019年以来一直领导不来梅天主教社区协会，是不来梅天主教办公室、天主教教堂对不来梅参议院和该州不来梅议会的联络办公室的负责人。祝福结束后，教母辛迪-乔·卡佩里尼(Cindy-Jo Cappellini)为这艘船进行了洗礼，她剪断了丝带，并将一瓶香槟砸向船体。
