宁波舟山港的集装箱吞吐量在今年中点之前就已经超过了2000万teu。
中国港口比2024年提前15天达到2000万teu大关，创下半年新高。
宁波舟山港表示：“宁波舟山港充分发挥其作为全球最大港口的枢纽优势，通过深化与航运公司和港口企业的战略合作，创新推出‘海铁班列+中欧班列’的双重快速物流模式，开辟新的航线，优化舱位配置。”
截至5月底，宁波舟山港LNG年加注量首次突破10万立方米，标志着宁波舟山港船舶燃料供应绿色转型的新里程碑。
浙江省首个“绿色电力终端”——宁波-舟山港梅山低碳码头风能、太阳能、储能一体化项目全面建成投产，推动了宁波-舟山港高质量发展。
已向眉山港区供电2600多万千瓦时，可满足50台10m teu级集装箱码头码头起重机运行半年的能耗需求。
随着上半年新增的几条航线，宁波-舟山港的集装箱服务总数已达到308条，其中包括“双子座联盟”。此外，该港口还容纳了210艘超大型集装箱船，进一步巩固了其作为国际枢纽的地位。
