根据集装箱贸易统计局发布的临时数据,2025年第一季度,澳大拉西亚地区的集装箱贸易稳步增长,同比增长6.4%,达到579万标准箱。
尽管澳大拉西亚区域内贸易大幅收缩,至73,400 TEU,降幅超过8%,但进口和出口均出现了显著增长。
来源:DynaLiners
澳大利亚的出口增长了19,700 TEU,达到654,700 TEU,该地区主要的远东走廊带动了增长,增长了5%,达到461,700 TEU。北美贸易航线(该地区第二大航线)的增长势头更为强劲,增长了8%,达到59100标准箱。
然而,到欧洲和中东/印度次大陆的贸易量分别下降了12%和2%,反映了全球需求模式的变化和可能的航线调整。
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澳大利亚的进口量激增334,800 TEU,达到506万TEU,显示出强劲的入境贸易动态。远东地区再次领跑,支撑了大部分增长。
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但与出口不同,来自欧洲和中东/印度次大陆的进口也大幅增加,表明采购地区更加多样化。
相反,来自北美和撒哈拉以南非洲的进口出现收缩,表明这些走廊的采购战略正在转变,或者供应链出现暂时中断。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 悉尼 | OOCL | 900 | 1900 | 1900 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 阿德莱德 | HPL | 920 | 1760 | 1760 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 弗里曼特尔 | HPL | 920 | 1760 | 1760 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 阿德莱德 | ANL | 920 | 1760 | 1760 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 弗里曼特尔 | ANL | 920 | 1760 | 1760 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
盐田,深圳 | 弗里曼特尔 | OOCL | 925 | 1700 | 1700 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 悉尼 | SLS | 925 | 1650 | 1650 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 布里斯班 | SLS | 925 | 1650 | 1650 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
盐田,深圳 | 阿德莱德 | OOCL | 925 | 1700 | 1700 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
蛇口,深圳 | 阿德莱德 | OOCL | 925 | 1700 | 1700 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |