今天，比亚迪西安号作为全球最大的汽车运输船之一，作为苏伊士运河南部车队的一部分，首次通过苏伊士运河，标志着一个重要的里程碑。
苏伊士运河管理局主席兼董事总经理奥萨马·拉比上将表示，这艘船正在从新加坡前往意大利的途中。
该船长219米，宽37米，吃水10米，载客量为9442辆。在这次航行中，它将运送7000辆汽车。
该船由中国航运公司比亚迪运营，该公司隶属于中国最大的电动汽车制造商。这是继6月27日比亚迪合肥通过苏伊士运河后，该线路第二次通过苏伊士运河。
拉比上将指出，有令人鼓舞的迹象表明，通过运河的车辆运输量稳定，他强调，尽管面临普遍的全球挑战，过境活动仍在增加。
他强调，除了中远航运（COSCO shipping）与海王星航运公司（Neptune Lines）合作的稳定航线外，比亚迪航运公司还将更频繁地航行。海王星航运公司经营连接远东和地中海的海上服务。
此外，根据联合环球滚装公司2月推出的一项新服务，最近完成了两次过境，将远东港口与地中海和西北欧的目的地连接起来。
拉比上将重申，通过苏伊士运河的车辆运输量的复苏是一个明确的信号，表明人们对运河作为全球东西方贸易重要动脉的作用充满信心。
他肯定，主要航运公司的回归是一个渐进但不可避免的发展，受持续的区域和地缘政治动态的影响。他预计，到2025年下半年，汽车运输吨位将比今年上半年至少增长20%。
比亚迪西安的船长Rizwan Kapadi也强调了苏伊士运河的战略优势，称其为全球海上贸易最短、最快、最安全的路线。
他指出，与好望角航线相比，这条航线节省了大量时间和距离，提高了航行安全标准，天气条件稳定，这些都是主要优势。
