最近引起大家广泛关注的马士基HONAM船火灾事故还在进行中。据最新消息表示，“HONAM”船的AIS发射器已在12小时内被关闭，尚不知道是什么原因导致其失效。同时，目前在事发区域内还未有搜救船只，早些时候部署的一些船只似乎已经离开继续进行航行。而现在唯一留在现场参与灭火的船只是印度海岸警卫队的GC 12号（MMSI 419001028）。
同时建议有集装箱货物在该船上的货主能够了解到货物的准确位置。如果集装箱位于船尾或靠后的位置，那么暂时就没有必要担心，而且很可能不会有危险。但是如果集装箱位于船的前面部分，则需要开始向保险公司咨询相关事宜了。
根据现场的图片我们可以看到，位于船前部的集装箱被烧毁，受损情况严重。
在3月7日发布的消息显示，从船上被救出的23名船员有一人于3月7日重伤死亡。其余四名失踪船员还未被找到。
当时附近有另外3艘集装箱船，没有打捞船。而搜救人员考虑，如果火势不会蔓延至船尾和船体其他位置将把该船拖到沿海地区。
另据印度海岸警卫队官员表示，事发时发生了巨大的爆炸，随后发生了大火。而爆炸发生在船桥上。马士基航运公司也表示，火灾是从货舱开始的，而不是在甲板上。
事件回顾
2018年3月6日，下午15时20分，马士基航运公司发布通知，一艘从新加坡驶往苏伊士途中的集装箱货船发生了严重的火灾。事件发生在阿拉伯海域，在阿曼东南方向大约900海里处。在船上人员尝试扑灭火失败时候发出了求救信号。随后船上23名人员被安全疏散到了附近的船只上，可是仍有4名船员下落不明。
目前，货物受损等情况尚不明确。只有等待进一步的调查确认。
