近日，马士基AE77亚洲至黑海、地中海东部海铁周班多式联运产品首航。该服务通过海陆马士基的船舶把集装箱从亚洲运抵俄罗斯最大港口东方港（Vostochny）。
然后，集装箱从俄罗斯Global Ports Inc旗下码头搭载西行列车，运至俄罗斯境内新罗西斯克港（Novorossiysk）。从新罗西斯克开始，这批货物通过海运继续前往乌克兰及土耳其。
马士基东欧地区总裁Zsolt Katona表示：“ AE77是马士基跨大陆多式联运产品不断发展的重要里程碑。新产品是传统海运之外的又一选择，能够为客户提供可以预测的抵达时间，使其能够选择最适合其物流需求的运输方式，并拥有充分的灵活性。”
与马士基亚欧多式联运产品AE19相同，新服务AE77通过西伯利亚铁路将货物从亚洲运抵黑海及地中海东部地区。铁路运输是利用俄罗斯铁路基础设施，并与铁路公司Modul合作进行安排。
Zsolt Katona补充道：“我们的最终目标是为客户提供可靠而灵活的选择，AE77可以避免供应链瓶颈，运输时间约为25到30天。”
鉴于客户对AE19和AE77需求不断增长，马士基在韩国釜山和东方港之间增加了一艘集装箱船舶部署。
俄罗斯铁路公司副总监Alexey Shilo表示：“我们与合作伙伴一起，将继续在欧洲和亚洲之间推出新的跨境运输服务。这些多式联运解决方案能够提供高效的运输时间、固定的班期和有竞争力的价格。”
AE77服务使用马士基提单，并可在马士基订舱平台进行预定。
