德国Kuehne+Nagel表示，自得斯威收购德铁信可（DB Schenker）以来，该公司的专业垂直业务一直在持续增长，部分原因是托运人努力实现业务多样化。
K+N在第二季度和上半年财报中表示，其空运量有所增加，其航空物流业务部门受益于易腐品、半导体和云基础设施（超大规模）的增长。
在该公司2025年第二季度投资者电话会议上，首席执行官斯特凡•保罗（Stefan Paul）表示，该货运公司在除汽车以外的所有垂直航空货运领域都实现了增长。
“因此，我们现在看到，第二季度所有垂直行业都在增长，除了汽车行业。
“特别是，我们看到增长的是高科技超大规模市场，是易腐业务，特别是鱼类，以及汽车以外的硬货环境。”
他补充说，硅、云（技术）和航空航天也是增长领域。
谈到今年上半年，保罗说：“在航空物流方面，我们在服务的地理广度和频率方面取得了实质性的增长。”
在被问及DSV收购DB Schenker成为全球最大货运代理后的市场变化和机遇时，Paul表示，此次收购并未限制K+N的增长机会。
“我提到了超大规模的云市场，我们已经从合并中获益了，对吧？
“我们在这项业务中占有相当大的份额，由两家公司主导。”
Paul指出，K+N受益于托运人采用的业务多样化战略，作为收购后保护其货物的一种手段。
“其次，这并不令人惊讶，通常在这种环境下，客户会平衡他们的钱包份额，他们不会把所有的鸡蛋放在一个篮子里，特别是从采购的角度来看，我们的客户分配给两家公司的业务总量太高，我们寻求好的机会，我们已经在高科技领域获得了重要的业务。几周以来，医疗保健行业也出现了同样的情况，我们在医疗保健领域的收获越来越多。”
K+N还预计将迎来空运旺季。保罗说：“航空货运的前景总体上是强劲的。“预计航空货运将迎来一个旺季。”
该公司预计，亚洲-美国跨太平洋贸易的海运旺季将较为低迷，尽管保罗强调，亚欧西行贸易看起来仍很稳健。
“我认为其他市场，特别是亚洲到欧洲的市场非常有弹性。进入旺季后，市场也会有良好的增长。”
