联合包裹在第二季度受到关税和消费者习惯变化的挑战，但航空货运业务帮助改善了业绩。
这家美国快递公司宣布，2025年第二季度收入为211亿美元，下降2.7%，营业利润为17亿美元，下降6.3%。
美国国内部门收入下降0.8%，至141亿美元。联合包裹表示，这“主要是受到业务量预期下降的推动，部分被航空货运和单件收入的增长所抵消”。国内业务的营业利润下降7.3%至9.16亿美元。
在其第二季度财报电话会议文件中，该公司表示，第二季度美国国内部门的日均交易量同比下降7.3%。
国际部门收入为45亿美元，增长2.6%。该公司表示，这是由于“日均交易量增长3.9%”。然而，营业利润下降6.4%至6.72亿美元。
供应链解决方案部门收入为27亿美元，下降18.3%。这“主要是由于2024年第三季度Coyote剥离的影响”。该部门的营业利润下降1.7%，至2.34亿美元。
联合包裹表示，“由于当前宏观经济的不确定性”，它没有提供任何收入或营业利润指引。
在第二季度财报电话会议文件中，该公司强调了一个充满挑战的经营环境，并表示消费者减少了消费，这影响了美国的小包装市场。此外，制造业活动依然疲软。
在美国以外，联合包裹表示，政策变化和关税增加影响了贸易流量。
在其第一季度业绩公告中，联合包裹表示，由于决定减少与亚马逊的业务，它将裁员约2万人。
在第二季度财报电话会议文件中，联合包裹表示，它将专注于加速减少亚马逊的业务量，并重新配置其美国网络。
该公司表示，今年迄今已关闭74座大楼，预计今年还将关闭更多种类和大楼。它补充说，已经宣布了一项针对所有美国全职司机的自愿离职计划。
“我要感谢所有UPS用户在持续充满活力和不断变化的贸易环境中所付出的奉献和辛勤工作，”UPS首席执行官卡罗尔•汤姆斯表示。
“我们第二季度的业绩既反映了形势的复杂性，也反映了我们的执行力。我们的战略计划正在取得有意义的进展，我们相信这些行动将使公司的长期财务业绩更加强劲，并增强竞争优势。
